De:Lexikon:ort-0034 - Versionsgeschichte

Stadtarchiv3: /* Literatur */

2025-07-21T17:36:44Z

Literatur

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	==Literatur==		==Literatur==
	Susanne Asche/Olivia Hochstrasser: Durlach. Staufergründung, Fürstenresidenz, Bürgerstadt, Karlsruhe 1996 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Bd. 17), [https://stadtgeschichte.karlsruhe.de/securedl/sdl-eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJpYXQiOjE2NjMwOTg2MTcsImV4cCI6MzMyMTc2MjY0NTYsInVzZXIiOjAsImdyb3VwcyI6WzAsLTFdLCJmaWxlIjoiZmlsZWFkbWluXC91c2VyX3VwbG9hZFwvTWFuZGFudGVuc2VpdGVuXC9TdGFkdGFyY2hpdlwvMDVfU3RhZHRnZXNjaGljaHRlXC8wNF9QdWJsaWthdGlvbmVuXC9WZXJncmlmZmVuZVwvRHVybGFjaF9TdGF1ZmVyZ3J1ZW5kdW5nLnBkZiIsInBhZ2UiOjI3ODJ9.hZ4jSLmynIP3eYBXs6PznD7m2qD023eCXy2ER7ypsAQ/Durlach_Staufergruendung.pdf Buch zum Download (PDF)] (Zugriff am 14. September 2022); Susanne Asche/Konstanze Ertel/Anke Mührenberg: Fabrik im Museum. Industrie und Gewerbe in Durlach, Karlsruhe 2003 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Band 27); Anke Mührenberg: Kleine Geschichte Durlachs, Leinfelden-Echterdingen 2009.		Susanne Asche/Olivia Hochstrasser: Durlach. Staufergründung, Fürstenresidenz, Bürgerstadt, Karlsruhe 1996 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Bd. 17); Susanne Asche/Konstanze Ertel/Anke Mührenberg: Fabrik im Museum. Industrie und Gewerbe in Durlach, Karlsruhe 2003 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Band 27); Anke Mührenberg: Kleine Geschichte Durlachs, Leinfelden-Echterdingen 2009.

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Stadtarchiv3 am 14. September 2022 um 12:54 Uhr

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	[[Datei:Top-0558_7.jpg\|200px\|thumb\|left\|<small>Die Badische Maschinenfabrik Durlach, 1905, Pfinzgaumuseum Durlach U I 296/1.</small>]]		[[Datei:Top-0558_7.jpg\|200px\|thumb\|left\|<small>Die Badische Maschinenfabrik Durlach, 1905, Pfinzgaumuseum Durlach U I 296/1.</small>]]
	[[Datei:Top-0558_5.jpg\|200px\|thumb\|left\|<small>Luftbild von Durlach mit Blick auf die Kernstadt und den Turmberg, 1. August 1930, Stadtarchiv Karlsruhe 8/PBS XIIIa 235.</small>]]		[[Datei:Top-0558_5.jpg\|200px\|thumb\|left\|<small>Luftbild von Durlach mit Blick auf die Kernstadt und den Turmberg, 1. August 1930, Stadtarchiv Karlsruhe 8/PBS XIIIa 235.</small>]]
	[[Datei:Top-0558_8.jpg\|200px\|thumb\|left\|<small>Luftaufnahme ~~(Foto: Albrecht Brugger)~~ des Durlacher Altstadtrings, im Vordergrund die Badische Maschinenfabrik Sebold, 1. August 1984, Stadtarchiv Karlsruhe 8/Alben 391/241.</small>]]		[[Datei:Top-0558_8.jpg\|200px\|thumb\|left\|<small>Luftaufnahme des Durlacher Altstadtrings, im Vordergrund die Badische Maschinenfabrik Sebold, 1. August 1984, Foto: Albrecht Brugger, Stadtarchiv Karlsruhe 8/Alben 391/241.</small>]]

	=Durlach=		=Durlach=

Stadtarchiv3 am 14. September 2022 um 12:53 Uhr

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	{{DISPLAYTITLE:Durlach}}		{{DISPLAYTITLE:Durlach}}

	[[Datei:Top-0558_1.jpg\|200px\|thumb\|left\|Durlach im Jahr 1687/88 - Ansicht von Westen mit Bienleinstor, Basler Tor, Stadtkelter, Pädagogium und Kirchturm, im Hintergrund der Turmberg, Kupferstich von Christoph Riegel, Stadtarchiv Karlsruhe 8/PBS oXIIIa 307.]]		[[Datei:Top-0558_1.jpg\|200px\|thumb\|left\|<small>Durlach im Jahr 1687/88 - Ansicht von Westen mit Bienleinstor, Basler Tor, Stadtkelter, Pädagogium und Kirchturm, im Hintergrund der Turmberg, Kupferstich von Christoph Riegel, Stadtarchiv Karlsruhe 8/PBS oXIIIa 307.</small>]]
	[[Datei:Top-0558_2.jpg\|200px\|thumb\|left\|Das wiederaufgebaute Durlach im 18. Jahrhundert nach der Verlegung der Residenz - Blick zum Turmberg mit Bauern im Vordergrund, kolorierter Stich mit Legende in Latein und Deutsch, Stadtarchiv Karlsruhe 8/PBS XIIIa 144.]]		[[Datei:Top-0558_2.jpg\|200px\|thumb\|left\|<small>Das wiederaufgebaute Durlach im 18. Jahrhundert nach der Verlegung der Residenz - Blick zum Turmberg mit Bauern im Vordergrund, kolorierter Stich mit Legende in Latein und Deutsch, Stadtarchiv Karlsruhe 8/PBS XIIIa 144.</small>]]
	[[Datei:Top-0558_3.jpg\|200px\|thumb\|left\|Durlach von Westen mit Bahnlinie und Bahnhof im Jahr 1844, Stich von Louis Hoffmeister, Stadtarchiv Karlsruhe 8/PBS oXIIIa 23.]]		[[Datei:Top-0558_3.jpg\|200px\|thumb\|left\|<small>Durlach von Westen mit Bahnlinie und Bahnhof im Jahr 1844, Stich von Louis Hoffmeister, Stadtarchiv Karlsruhe 8/PBS oXIIIa 23.</small>]]
	[[Datei:Top-0558_4.jpg\|200px\|thumb\|left\|Nähmaschinenfabrik Gritzner, Postkarte um 1900, Pfinzgaumuseum Durlach U I 1154.]]		[[Datei:Top-0558_4.jpg\|200px\|thumb\|left\|<small>Nähmaschinenfabrik Gritzner, Postkarte um 1900, Pfinzgaumuseum Durlach U I 1154.</small>]]
	[[Datei:Top-0558_7.jpg\|200px\|thumb\|left\|Die Badische Maschinenfabrik Durlach, 1905, Pfinzgaumuseum Durlach U I 296/1.]]		[[Datei:Top-0558_7.jpg\|200px\|thumb\|left\|<small>Die Badische Maschinenfabrik Durlach, 1905, Pfinzgaumuseum Durlach U I 296/1.</small>]]
	[[Datei:Top-0558_5.jpg\|200px\|thumb\|left\|Luftbild von Durlach mit Blick auf die Kernstadt und den Turmberg, 1. August 1930, Stadtarchiv Karlsruhe 8/PBS XIIIa 235.]]		[[Datei:Top-0558_5.jpg\|200px\|thumb\|left\|<small>Luftbild von Durlach mit Blick auf die Kernstadt und den Turmberg, 1. August 1930, Stadtarchiv Karlsruhe 8/PBS XIIIa 235.</small>]]
	[[Datei:Top-0558_8.jpg\|200px\|thumb\|left\|Luftaufnahme (Foto: Albrecht Brugger) des Durlacher Altstadtrings, im Vordergrund die Badische Maschinenfabrik Sebold, 1. August 1984, Stadtarchiv Karlsruhe 8/Alben 391/241.]]		[[Datei:Top-0558_8.jpg\|200px\|thumb\|left\|<small>Luftaufnahme (Foto: Albrecht Brugger) des Durlacher Altstadtrings, im Vordergrund die Badische Maschinenfabrik Sebold, 1. August 1984, Stadtarchiv Karlsruhe 8/Alben 391/241.</small>]]

	=Durlach=		=Durlach=
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	==Literatur==		==Literatur==
	Susanne Asche/Olivia Hochstrasser: Durlach. Staufergründung, Fürstenresidenz, Bürgerstadt, Karlsruhe 1996 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Bd. 17) https://~~www~~.karlsruhe.de/b1/~~stadtgeschichte/literatur/stadtarchiv/HF_sections/content/ZZmoP76vk57UXv~~/Durlach_Staufergruendung.pdf (Zugriff am 23. ~~Dezember~~ ~~2020~~); Susanne Asche/Konstanze Ertel/Anke Mührenberg: Fabrik im Museum. Industrie und Gewerbe in Durlach, Karlsruhe 2003 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Band 27); Anke Mührenberg: Kleine Geschichte Durlachs, Leinfelden-Echterdingen 2009.		Susanne Asche/Olivia Hochstrasser: Durlach. Staufergründung, Fürstenresidenz, Bürgerstadt, Karlsruhe 1996 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Bd. 17), [https://stadtgeschichte.karlsruhe.de/securedl/sdl-eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJpYXQiOjE2NjMwOTg2MTcsImV4cCI6MzMyMTc2MjY0NTYsInVzZXIiOjAsImdyb3VwcyI6WzAsLTFdLCJmaWxlIjoiZmlsZWFkbWluXC91c2VyX3VwbG9hZFwvTWFuZGFudGVuc2VpdGVuXC9TdGFkdGFyY2hpdlwvMDVfU3RhZHRnZXNjaGljaHRlXC8wNF9QdWJsaWthdGlvbmVuXC9WZXJncmlmZmVuZVwvRHVybGFjaF9TdGF1ZmVyZ3J1ZW5kdW5nLnBkZiIsInBhZ2UiOjI3ODJ9.hZ4jSLmynIP3eYBXs6PznD7m2qD023eCXy2ER7ypsAQ/Durlach_Staufergruendung.pdf Buch zum Download (PDF)] (Zugriff am 14. September 2022); Susanne Asche/Konstanze Ertel/Anke Mührenberg: Fabrik im Museum. Industrie und Gewerbe in Durlach, Karlsruhe 2003 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Band 27); Anke Mührenberg: Kleine Geschichte Durlachs, Leinfelden-Echterdingen 2009.

Stadtarchiv1: /* Literatur */

2021-01-20T09:02:53Z

Literatur

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	==Literatur==		==Literatur==
	Susanne Asche/Olivia Hochstrasser: Durlach. Staufergründung, Fürstenresidenz, Bürgerstadt~~, Badenia-Verlag~~, Karlsruhe 1996 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Bd. 17) https://www.karlsruhe.de/b1/stadtgeschichte/literatur/stadtarchiv/HF_sections/content/ZZmoP76vk57UXv/Durlach_Staufergruendung.pdf (Zugriff am 23. Dezember 2020); Susanne Asche/Konstanze Ertel/Anke Mührenberg: Fabrik im Museum. Industrie und Gewerbe in Durlach, Karlsruhe 2003 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Band 27); Anke Mührenberg: Kleine Geschichte Durlachs, Leinfelden-Echterdingen 2009.		Susanne Asche/Olivia Hochstrasser: Durlach. Staufergründung, Fürstenresidenz, Bürgerstadt, Karlsruhe 1996 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Bd. 17) https://www.karlsruhe.de/b1/stadtgeschichte/literatur/stadtarchiv/HF_sections/content/ZZmoP76vk57UXv/Durlach_Staufergruendung.pdf (Zugriff am 23. Dezember 2020); Susanne Asche/Konstanze Ertel/Anke Mührenberg: Fabrik im Museum. Industrie und Gewerbe in Durlach, Karlsruhe 2003 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Band 27); Anke Mührenberg: Kleine Geschichte Durlachs, Leinfelden-Echterdingen 2009.

Stadtarchiv1: /* Literatur */

2020-12-26T09:02:19Z

Literatur

← Nächstältere Version		Version vom 26. Dezember 2020, 09:02 Uhr
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	==Literatur==		==Literatur==
	Susanne Asche/Olivia Hochstrasser: Durlach. Staufergründung, Fürstenresidenz, Bürgerstadt, Badenia-Verlag, Karlsruhe 1996 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Bd. 17); Susanne Asche/Konstanze Ertel/Anke Mührenberg: Fabrik im Museum. Industrie und Gewerbe in Durlach, Karlsruhe 2003 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Band 27); Anke Mührenberg: Kleine Geschichte Durlachs, Leinfelden-Echterdingen 2009.		Susanne Asche/Olivia Hochstrasser: Durlach. Staufergründung, Fürstenresidenz, Bürgerstadt, Badenia-Verlag, Karlsruhe 1996 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Bd. 17) https://www.karlsruhe.de/b1/stadtgeschichte/literatur/stadtarchiv/HF_sections/content/ZZmoP76vk57UXv/Durlach_Staufergruendung.pdf (Zugriff am 23. Dezember 2020); Susanne Asche/Konstanze Ertel/Anke Mührenberg: Fabrik im Museum. Industrie und Gewerbe in Durlach, Karlsruhe 2003 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Band 27); Anke Mührenberg: Kleine Geschichte Durlachs, Leinfelden-Echterdingen 2009.

KarlsBot: Setzen des DISPLAYTITLEs

2018-11-14T16:28:14Z

Setzen des DISPLAYTITLEs

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			{{DISPLAYTITLE:Durlach}}

	[[Datei:Top-0558_1.jpg\|200px\|thumb\|left\|Durlach im Jahr 1687/88 - Ansicht von Westen mit Bienleinstor, Basler Tor, Stadtkelter, Pädagogium und Kirchturm, im Hintergrund der Turmberg, Kupferstich von Christoph Riegel, Stadtarchiv Karlsruhe 8/PBS oXIIIa 307.]]		[[Datei:Top-0558_1.jpg\|200px\|thumb\|left\|Durlach im Jahr 1687/88 - Ansicht von Westen mit Bienleinstor, Basler Tor, Stadtkelter, Pädagogium und Kirchturm, im Hintergrund der Turmberg, Kupferstich von Christoph Riegel, Stadtarchiv Karlsruhe 8/PBS oXIIIa 307.]]
	[[Datei:Top-0558_2.jpg\|200px\|thumb\|left\|Das wiederaufgebaute Durlach im 18. Jahrhundert nach der Verlegung der Residenz - Blick zum Turmberg mit Bauern im Vordergrund, kolorierter Stich mit Legende in Latein und Deutsch, Stadtarchiv Karlsruhe 8/PBS XIIIa 144.]]		[[Datei:Top-0558_2.jpg\|200px\|thumb\|left\|Das wiederaufgebaute Durlach im 18. Jahrhundert nach der Verlegung der Residenz - Blick zum Turmberg mit Bauern im Vordergrund, kolorierter Stich mit Legende in Latein und Deutsch, Stadtarchiv Karlsruhe 8/PBS XIIIa 144.]]

Stadtarchiv3 am 12. September 2017 um 15:52 Uhr

2017-09-12T15:52:32Z

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	Doch der Aufschwung Durlachs sollte nicht lange dauern. Während des <lex id="ereig-0070">Pfälzischen Erbfolgekrieges</lex> wurde die Stadt 1689 von den Truppen des französischen Königs Ludwigs XIV. fast vollständig niedergebrannt, auch von der Karlsburg blieb nur der Prinzessenbau stehen. 1698 begann der Wiederaufbau der Stadt nach den Modellplänen von Stadtbaumeister <lex id="bio-0869">Thomas Lefèbvre</lex> und der Neubau des Schlosses nach Plänen von <lex id="bio-0225">Egidio Rossi</lex>, letzterer wurde aus Geldmangel aber nur mit zwei Gebäudeflügeln verwirklicht. Die Stadtkirche war 1700 nach Plänen von <lex id="bio-1467">Giovanni Mazza</lex> wieder aufgebaut. 1715 wurde das Rathaus neu errichtet, es erhielt sein heutiges Gesicht allerdings erst 1845 beim Umbau durch den Durlacher Architekten <lex id="bio-0210">Jakob Hochstetter</lex>.		Doch der Aufschwung Durlachs sollte nicht lange dauern. Während des <lex id="ereig-0070">Pfälzischen Erbfolgekrieges</lex> wurde die Stadt 1689 von den Truppen des französischen Königs Ludwigs XIV. fast vollständig niedergebrannt, auch von der Karlsburg blieb nur der Prinzessenbau stehen. 1698 begann der Wiederaufbau der Stadt nach den Modellplänen von Stadtbaumeister <lex id="bio-0869">Thomas Lefèbvre</lex> und der Neubau des Schlosses nach Plänen von <lex id="bio-0225">Egidio Rossi</lex>, letzterer wurde aus Geldmangel aber nur mit zwei Gebäudeflügeln verwirklicht. Die Stadtkirche war 1700 nach Plänen von <lex id="bio-1467">Giovanni Mazza</lex> wieder aufgebaut. 1715 wurde das Rathaus neu errichtet, es erhielt sein heutiges Gesicht allerdings erst 1845 beim Umbau durch den Durlacher Architekten <lex id="bio-0210">Jakob Hochstetter</lex>.

	Der Zerstörung 1689 folgte auch der Verlust des Status einer Residenzstadt: 1715 entschloss sich <lex id="bio-0562">Markgraf Karl Wilhelm von Baden-Durlach</lex> zum Bau einer neuen Stadt – Karlsruhe – im <lex id="top-0749">Hardtwald</lex>, in die dann auch Regierungskollegien, Hofstaat und Gymnasium illustre verlegt wurden. Durlach wurde Ackerbürgerstadt, die Karlsruhe mit Früchten und Getreide versorgte. Zur Erschließung neuer Geldquellen und zur Ankurbelung der Wirtschaft siedelte man Manufakturen an, 1723 (bis 1847) die <lex id="ins-0065">Fayence</lex>, 1735 die Münze, 1747 die <lex id="ins-0142">Seidenkompanie</lex>. Daneben gab es im 18. Jahrhundert 15 weitere Manufakturen, die ihre Produktionsräume teilweise in den leer stehenden Gebäuden im Schlossbereich hatten. 1764 beginnt auch die Geschichte der von Johann Heinrich Stein gegründeten Durlacher <lex id="ins-~~0143~~">Orgelfabrik</lex>, die sich in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, nun unter der Leitung von <lex id="bio-1488">Heinrich Voit</lex>, zu einer weit über die Grenzen Badens und Deutschlands hinaus bekannten Orgelbauanstalt entwickelte.		Der Zerstörung 1689 folgte auch der Verlust des Status einer Residenzstadt: 1715 entschloss sich <lex id="bio-0562">Markgraf Karl Wilhelm von Baden-Durlach</lex> zum Bau einer neuen Stadt – Karlsruhe – im <lex id="top-0749">Hardtwald</lex>, in die dann auch Regierungskollegien, Hofstaat und Gymnasium illustre verlegt wurden. Durlach wurde Ackerbürgerstadt, die Karlsruhe mit Früchten und Getreide versorgte. Zur Erschließung neuer Geldquellen und zur Ankurbelung der Wirtschaft siedelte man Manufakturen an, 1723 (bis 1847) die <lex id="ins-0065">Fayence</lex>, 1735 die Münze, 1747 die <lex id="ins-0142">Seidenkompanie</lex>. Daneben gab es im 18. Jahrhundert 15 weitere Manufakturen, die ihre Produktionsräume teilweise in den leer stehenden Gebäuden im Schlossbereich hatten. 1764 beginnt auch die Geschichte der von Johann Heinrich Stein gegründeten Durlacher <lex id="ins-0857">Orgelfabrik</lex>, die sich in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, nun unter der Leitung von <lex id="bio-1488">Heinrich Voit</lex>, zu einer weit über die Grenzen Badens und Deutschlands hinaus bekannten Orgelbauanstalt entwickelte.

	Nach der Neuorganisation der Verwaltung unter napoleonischem Einfluss 1810 wurde Durlach bis 1832 Kreisstadt. 1833 zog das Militär in die Stadt ein, in der Karlsburg wurde bis zum Bau der <lex id="ins-1651">Markgrafenkaserne</lex> 1913 die Garnison untergebracht.		Nach der Neuorganisation der Verwaltung unter napoleonischem Einfluss 1810 wurde Durlach bis 1832 Kreisstadt. 1833 zog das Militär in die Stadt ein, in der Karlsburg wurde bis zum Bau der <lex id="ins-1651">Markgrafenkaserne</lex> 1913 die Garnison untergebracht.

Stadtarchiv1: /* Literatur */

2017-02-12T18:19:29Z

Literatur

← Nächstältere Version		Version vom 12. Februar 2017, 18:19 Uhr
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	==Literatur==		==Literatur==
	Susanne Asche/Olivia Hochstrasser: Durlach. Staufergründung, Fürstenresidenz, Bürgerstadt, Badenia-Verlag, Karlsruhe 1996 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Bd. 17); Susanne Asche/Konstanze Ertel/Anke Mührenberg: Fabrik im Museum. Industrie und Gewerbe in Durlach, Karlsruhe 2003 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs ~~Bd.~~ 27); Anke Mührenberg: Kleine Geschichte Durlachs, Leinfelden-Echterdingen 2009.		Susanne Asche/Olivia Hochstrasser: Durlach. Staufergründung, Fürstenresidenz, Bürgerstadt, Badenia-Verlag, Karlsruhe 1996 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Bd. 17); Susanne Asche/Konstanze Ertel/Anke Mührenberg: Fabrik im Museum. Industrie und Gewerbe in Durlach, Karlsruhe 2003 (= Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs Band 27); Anke Mührenberg: Kleine Geschichte Durlachs, Leinfelden-Echterdingen 2009.

Stadtarchiv3 am 17. Mai 2016 um 10:21 Uhr

2016-05-17T10:21:38Z

← Nächstältere Version		Version vom 17. Mai 2016, 10:21 Uhr
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	Doch der Aufschwung Durlachs sollte nicht lange dauern. Während des <lex id="ereig-0070">Pfälzischen Erbfolgekrieges</lex> wurde die Stadt 1689 von den Truppen des französischen Königs Ludwigs XIV. fast vollständig niedergebrannt, auch von der Karlsburg blieb nur der Prinzessenbau stehen. 1698 begann der Wiederaufbau der Stadt nach den Modellplänen von Stadtbaumeister <lex id="bio-0869">Thomas Lefèbvre</lex> und der Neubau des Schlosses nach Plänen von <lex id="bio-0225">Egidio Rossi</lex>, letzterer wurde aus Geldmangel aber nur mit zwei Gebäudeflügeln verwirklicht. Die Stadtkirche war 1700 nach Plänen von <lex id="bio-1467">Giovanni Mazza</lex> wieder aufgebaut. 1715 wurde das Rathaus neu errichtet, es erhielt sein heutiges Gesicht allerdings erst 1845 beim Umbau durch den Durlacher Architekten <lex id="bio-0210">Jakob Hochstetter</lex>.		Doch der Aufschwung Durlachs sollte nicht lange dauern. Während des <lex id="ereig-0070">Pfälzischen Erbfolgekrieges</lex> wurde die Stadt 1689 von den Truppen des französischen Königs Ludwigs XIV. fast vollständig niedergebrannt, auch von der Karlsburg blieb nur der Prinzessenbau stehen. 1698 begann der Wiederaufbau der Stadt nach den Modellplänen von Stadtbaumeister <lex id="bio-0869">Thomas Lefèbvre</lex> und der Neubau des Schlosses nach Plänen von <lex id="bio-0225">Egidio Rossi</lex>, letzterer wurde aus Geldmangel aber nur mit zwei Gebäudeflügeln verwirklicht. Die Stadtkirche war 1700 nach Plänen von <lex id="bio-1467">Giovanni Mazza</lex> wieder aufgebaut. 1715 wurde das Rathaus neu errichtet, es erhielt sein heutiges Gesicht allerdings erst 1845 beim Umbau durch den Durlacher Architekten <lex id="bio-0210">Jakob Hochstetter</lex>.

	Der Zerstörung 1689 folgte auch der Verlust des Status einer Residenzstadt: 1715 entschloss sich <lex id="bio-0562">Markgraf Karl Wilhelm von Baden-Durlach</lex> zum Bau einer neuen Stadt – Karlsruhe – im <lex id="top-0749">Hardtwald</lex>, in die dann auch Regierungskollegien, Hofstaat und Gymnasium illustre verlegt wurden. Durlach wurde Ackerbürgerstadt, die Karlsruhe mit Früchten und Getreide versorgte. Zur Erschließung neuer Geldquellen und zur Ankurbelung der Wirtschaft siedelte man Manufakturen an, 1723 (bis 1847) die <lex id="ins-0065">Fayence</lex>, 1735 die Münze, 1747 die <lex id="ins-0142">Seidenkompanie</lex>. Daneben gab es im 18. Jahrhundert 15 weitere Manufakturen, die ihre Produktionsräume teilweise in den leer stehenden Gebäuden im Schlossbereich hatten. 1764 beginnt auch die Geschichte der von Johann Heinrich Stein gegründeten Durlacher <lex id="ins-0143">Orgelfabrik</lex>, die sich in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, nun unter der Leitung von Heinrich Voit, zu einer weit über die Grenzen Badens und Deutschlands hinaus bekannten Orgelbauanstalt entwickelte.		Der Zerstörung 1689 folgte auch der Verlust des Status einer Residenzstadt: 1715 entschloss sich <lex id="bio-0562">Markgraf Karl Wilhelm von Baden-Durlach</lex> zum Bau einer neuen Stadt – Karlsruhe – im <lex id="top-0749">Hardtwald</lex>, in die dann auch Regierungskollegien, Hofstaat und Gymnasium illustre verlegt wurden. Durlach wurde Ackerbürgerstadt, die Karlsruhe mit Früchten und Getreide versorgte. Zur Erschließung neuer Geldquellen und zur Ankurbelung der Wirtschaft siedelte man Manufakturen an, 1723 (bis 1847) die <lex id="ins-0065">Fayence</lex>, 1735 die Münze, 1747 die <lex id="ins-0142">Seidenkompanie</lex>. Daneben gab es im 18. Jahrhundert 15 weitere Manufakturen, die ihre Produktionsräume teilweise in den leer stehenden Gebäuden im Schlossbereich hatten. 1764 beginnt auch die Geschichte der von Johann Heinrich Stein gegründeten Durlacher <lex id="ins-0143">Orgelfabrik</lex>, die sich in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, nun unter der Leitung von <lex id="bio-1488">Heinrich Voit</lex>, zu einer weit über die Grenzen Badens und Deutschlands hinaus bekannten Orgelbauanstalt entwickelte.

	Nach der Neuorganisation der Verwaltung unter napoleonischem Einfluss 1810 wurde Durlach bis 1832 Kreisstadt. 1833 zog das Militär in die Stadt ein, in der Karlsburg wurde bis zum Bau der <lex id="ins-1651">Markgrafenkaserne</lex> 1913 die Garnison untergebracht.		Nach der Neuorganisation der Verwaltung unter napoleonischem Einfluss 1810 wurde Durlach bis 1832 Kreisstadt. 1833 zog das Militär in die Stadt ein, in der Karlsburg wurde bis zum Bau der <lex id="ins-1651">Markgrafenkaserne</lex> 1913 die Garnison untergebracht.