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	<title>De:Lexikon:bio-0977 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-05T03:07:56Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Stadtlexikon</subtitle>
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		<title>KarlsBot: Setzen des DISPLAYTITLEs</title>
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		<updated>2018-11-14T14:40:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Setzen des DISPLAYTITLEs&lt;/p&gt;
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		<author><name>KarlsBot</name></author>
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		<id>https://stadtlexikon.karlsruhe.de/index.php?title=De:Lexikon:bio-0977&amp;diff=131447&amp;oldid=prev</id>
		<title>Stadtarchiv1 am 25. Oktober 2015 um 18:07 Uhr</title>
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		<updated>2015-10-25T18:07:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
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		<author><name>Stadtarchiv1</name></author>
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		<id>https://stadtlexikon.karlsruhe.de/index.php?title=De:Lexikon:bio-0977&amp;diff=131388&amp;oldid=prev</id>
		<title>Stadtarchiv1: Die Seite wurde neu angelegt: „=Schoemperlen, Ernst=  Automobilpionier, Unternehmer, * 9. Juni 1872 Lahr/Ortenaukreis † 12. Dezember 1960 Freiburg, ∞ 1. Maria Bürkle, 2. Lili Huber, 1 S…“</title>
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		<updated>2015-10-25T18:06:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „=Schoemperlen, Ernst=  Automobilpionier, Unternehmer, * 9. Juni 1872 Lahr/Ortenaukreis † 12. Dezember 1960 Freiburg, ∞ 1. Maria Bürkle, 2. Lili Huber, 1 S…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;=Schoemperlen, Ernst=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Automobilpionier, Unternehmer, * 9. Juni 1872 Lahr/Ortenaukreis † 12. Dezember 1960 Freiburg, ∞ 1. Maria Bürkle, 2. Lili Huber, 1 Sohn, 1 Tochter.&amp;lt;br/ &amp;gt;&amp;lt;br/ &amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach der Mittleren Reife absolvierte Ernst Schoemperlen 1889-1892 eine Lehre in der Buchdruckerei seines Vaters in Lahr. Nach dem Einjährig-Freiwilligen Militärdienst 1892/93 vervollständigte er seine Ausbildung 1893/94 in der Buch- und Kunstdruckerei J. M. Richter in Würzburg. Seine Begeisterung für neueste technische Errungenschaften führte ihn allerdings zum Handel mit Automaten. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1897 ließ er sich in Karlsruhe nieder, wo er die Automatenhalle in der &amp;lt;lex id=&amp;quot;top-1425&amp;quot;&amp;gt;Kaiser-Wilhelm-Passage&amp;lt;/lex&amp;gt; übernahm. Der Kauf eines gebrauchten Benz Velos vom &amp;lt;lex id=&amp;quot;top-0558&amp;quot;&amp;gt;Durlacher&amp;lt;/lex&amp;gt; Bürgermeistersohn Carl Steinmetz 1898 und dessen gewinnbringender Wiederverkauf nach umfangreichen Reparaturen brachte ihn zu dem Entschluss, Autohändler zu werden. Vermutlich noch 1898 lernte er &amp;lt;lex id=&amp;quot;bio-0098&amp;quot;&amp;gt;Carl Benz&amp;lt;/lex&amp;gt; in Mannheim kennen. Ende des Jahres schloss er einen Generalvertretungsvertrag mit Bergmann Industriewerke in Gaggenau - ab 1905 Süddeutsche Automobil-Fabrik Gaggenau (SAG) -, die seit 1894 auch Automobile, bevorzugt Nutzfahrzeuge, herstellten. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab 1900 betrieb Schoemperlen im Hinterhof der &amp;lt;lex id=&amp;quot;top-0024&amp;quot;&amp;gt;Akademiestraße&amp;lt;/lex&amp;gt; 23 eine Automobil-Centrale, die Anlaufstelle für Automobilinteressierte und Reparaturwerkstätte zugleich war. 1905 ließ er das Unternehmen ins Handelsregister eintragen und verlegte es in die &amp;lt;lex id=&amp;quot;top-0906&amp;quot;&amp;gt;Georg-Friedrich-Straße&amp;lt;/lex&amp;gt; 28. 1908 trat Walter Gast als gleichberechtigter Teilhaber in die Firma ein, die von nun an als &amp;lt;lex id=&amp;quot;ins-0243&amp;quot;&amp;gt;&amp;quot;Automobil-Centrale Schoemperlen &amp;amp; Gast&amp;quot; (S &amp;amp; G)&amp;lt;/lex&amp;gt; firmierte und noch im selben Jahr neue Räumlichkeiten in der &amp;lt;lex id=&amp;quot;top-0165&amp;quot;&amp;gt;Amalienstraße&amp;lt;/lex&amp;gt; 63 bezog. Schoemperlen war für den Werkstattbetrieb, Gast für den kaufmännischen Bereich zuständig. Durch die Verschmelzung von Benz &amp;amp; Cie., Mannheim mit SAG zu „Benzwerke Gaggenau, vormals SAG“ am 31. Oktober 1910 konnten S &amp;amp; G ihre bisherige Generalvertretung für SAG auf die Benz-Fahrzeuge in Mannheim ausweiten. Im selben Jahr wurde Schoemperlen vom Großherzoglich Badischen Bezirksamt zum amtlich anerkannten Automobil-Sachverständigen ernannt. Im &amp;lt;lex id=&amp;quot;ereig-0068&amp;quot;&amp;gt;Ersten Weltkrieg&amp;lt;/lex&amp;gt; kämpfte er als Reserveoffizier des 1. Landsturm-Infanterie-Bataillons Mosbach XIV/1 an der deutsch-französischen Front und wurde mit dem Ritterkreuz 2. Klasse mit Schwertern des Ordens vom Zähringer Löwen und dem Eisernen Kreuz 2. Klasse ausgezeichnet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach Kriegsende bauten er und Gast das Unternehmen weiter aus, aus dem beide 1936 ausschieden. Schoemperlen zog nach Freiburg, wo er bis zu seinem Tod, in den letzten Jahren fast vollständig erblindet, lebte. Bestattet wurde er auf dem &amp;lt;lex id=&amp;quot;ins-1353&amp;quot;&amp;gt;Hauptfriedhof&amp;lt;/lex&amp;gt; Karlsruhe. Als S &amp;amp; G 1960 im Westen von Karlsruhe einen neuen Firmenkomplex errichtete, wurde die neu angelegte Zufahrtsstraße zur Erinnerung an den ersten Automobilisten der Stadt &amp;lt;lex id=&amp;quot;top-2471&amp;quot;&amp;gt;Schoemperlenstraße&amp;lt;/lex&amp;gt; benannt und seit 1988 trägt die &amp;lt;lex id=&amp;quot;ins-0885&amp;quot;&amp;gt;Ernst-Schoemperlen-Stiftung&amp;lt;/lex&amp;gt; seinen Namen.	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;text-align:right;&amp;quot;&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Katja Förster 2015&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Literatur==&lt;br /&gt;
Sabine Lehmkühler: Geschichten aus einem bewegten Jahrhundert. Schoemperlen &amp;amp; Gast. 1898-1998, Karlsruhe 1998; Alois Obert: Christian Ehregott Schoemperlen, der Lahrer Druckereiunternehmer 1834-1924. Ernst Schoemperlen, der Automobilpionier 1872-1960. 90 Jahre Automobilgesellschaft Schoemperlen &amp;amp; Gast in Karlsruhe. 60 Jahre Niederlassung in Offenburg, in: Geroldsecker Land, 32, 1990, S. 82-91.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Stadtarchiv1</name></author>
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